Ne penser à rien

Vu la chaleur actuelle, je souhaiterais présenter dans ce billet un truc hyper rafraîchissant que j’ai réalisé dernièrement, avec un baptême de parapente près de Montpellier. Ce sont des amis qui m’ont poussé à tenté l’aventure, et j’admets qu’ils ont bien fait, parce que la balade m’a vraiment grisé. C’est vraiment une activité aérienne à part. Sans hublot pour entraver la vue, où l’on profite des sensations, et où l’on a la sensation d’être un oiseau : c’est franchement génial. Et comme le temps était au beau fixe, la vue était qui plus est somptueuse !
Ce moment là-haut a pourtant eu un effet tout à fait inattendu. Peu après avoir atterri, je me suis en effet aperçu que pendant tout le vol, j’avais oublié tout ce qui n’était pas l’instant immédiat. Et c’est très singulier, pour quelqu’un comme moi ! Habituellement, je ne peux m’empêcher de gamberger à toutes sortes de choses, je réfléchis à un million de trucs qui n’ont rien à voir.
En ce moment, par exemple, je pense à certains événements. Au récent succès de Mozi (le premier satellite à communication quantique du monde), à la réélection de Jean Lassalle aux législatives, au fait que Philippot soit actuellement assis sur un siège éjectable. Je pense également aux jeux dévoilés pendant l’E3 (et dont certains m’ont bien fait saliver, soit dit en passant ; je pense notamment au prochain GOW)… Toutes ces réflexions s’accrochent à moi sans que j’aie rien demandé. Et même quand je suis en famille, ces pensées continuent à me distraire, encore et toujours. Mais lors de ce vol, dès l’instant où j’ai quitté le plancher des vaches et où j’ai senti le courant me porter, c’est comme si quelqu’un avait débranché la prise de mon cerveau. C’était comme redevenir un bambin qui découvre l’univers en oubliant tout le reste !
Clairement, si vous aimez les expériences pas comme les autres, allez-y les yeux fermés : c’est inoubliable ! Vous pouvez aller sur le site où j’ai dégoté ce baptême en parapente, si vous voulez vous faire une idée plus précise… Retrouvez plus de renseignements sur l’organisateur de cette expérience de vol en parapente à Montpellier.

La confiance informatique

Dans un nouveau documentaire, Elon Musk met en garde : l’intelligence artificielle (IA) pourrait stimuler la création d’un véritable robot dictateur qui pourrait gouverner l’humanité à jamais. « Si une entreprise ou un petit groupe de personnes parvient à développer une super-intelligence supérieure, ils pourraient alors conquérir le monde », a déclaré Musk dans le film. « Au moins lorsqu’il y a un dictateur diabolique humain, il finira par mourir. Mais pour une IA, il n’y a pas de mort – elle pourrait vivre éternellement. Nous aurions alors un dictateur diabolique immortel dont nous ne pourrions jamais nous débarrasser », a-t-il poursuivi. Dans le documentaire, Musk explique essentiellement que les gouvernements, ou d’autres entités, pourraient créer une IA dangereuse capable de survivre aux leaders humains et ne jamais être détruite. Il explique également qu’une manière d’éviter cela, est de démocratiser l’IA. Le documentaire « Do You Trust This Computer ? » (« Faites-vous confiance à cet ordinateur ? »), expose les dangers potentiels de l’IA, y compris ce qui pourrait arriver si l’IA évoluait pour devenir plus intelligente que l’homme pour finir par devenir son maître. « Nous nous dirigeons rapidement vers une super-intelligence numérique qui dépasse de loin tout humain. Je pense que c’est évident », a déclaré Musk. « Nous avons cinq ans, je pense que la super-intelligence numérique se produira encore au cours de ma vie, j’en suis certain à 100% », a-t-il ajouté. Le film postule que si l’IA a un but, elle pourrait bien essayer de l’atteindre d’une manière ou d’une autre, même sans l’accord des êtres humains. « L’IA n’a pas besoin d’être maléfique pour détruire l’humanité – si l’IA a un but et que l’humanité se trouve sur son chemin, alors elle détruira l’humanité naturellement sans même y penser, sans aucune rancune », a déclaré Musk. « C’est comme si nous construisions une route et qu’une fourmilière se trouvait sur notre chemin. Nous ne détestons pas les fourmis, nous construisons simplement une route, et alors, au revoir la fourmilière », a-t-il ajouté. Le problème avec une super-intelligence IA, c’est que, si elle surpasse l’intelligence des humains, alors nous perdrons le contrôle de cette technologie. Le nouvel avertissement de Musk fait écho à ses précédentes prédictions sinistres sur les dangers potentiels liés à l’IA. En septembre dernier, Musk a tweeté que « la compétition pour la supériorité de l’IA au niveau national » serait probablement la cause d’une troisième guerre mondiale, et il a déclaré que l’IA représente le plus grand risque auquel la civilisation est et sera confrontée.

MarieJeanne

Étant donné que le Colorado a légalisé le temps de loisir du Colorado en 2012, 8 autres États des États-Unis et la région de Columbia se sont bien associés. En Californie, dans le Maine et dans les années à venir, le Massachusetts commencera à vendre, ce qui pourrait potentiellement tripler la taille du marché légal du pot. Vingt pour cent des Américains vivront dans un État où les adultes pourront légalement acheter et vendre du cannabis d’ici fin 2018. Des complications importantes restent non résolues, notamment une industrie noire cohérente que la légalisation était censée aider à miner. En outre, il y a des luttes entre États aux États-Unis en faveur de la légalisation des localités et des mauvaises herbes qui s’y opposent. Bien entendu, la marijuana reste illégale en deçà de la législation fédérale, ce qui jette une ombre sur le secteur. Le revenu fiscal des bénéfices des mauvaises herbes est supérieur à 1 milliard de dollars. L’État de Californie prévoit à lui seul un milliard de dollars de plus en revenus d’imposition sur douze mois grâce à la légalisation. Bien qu’avec la date butoir de janvier 2018 pour commencer à délivrer les permis, vous découvrirez des indices selon lesquels les agriculteurs et les commerçants pourraient ne pas faire partie de la méthode régie par l’État. Selon le directeur exécutif de la California Growers Association, 3 500 seulement des 40 000 agriculteurs se sont inscrits pour un permis, mais cela est principalement dû au fait que les gouvernements locaux ne les ont pas délivrés ou n’ont pas interdit les entreprises de marijuana, hezekiah Allen. Cela pose des problèmes aux régulateurs d’Etat. « Nous devons travailler avec plus de 500 comtés et villes différents dans le statut », suggère Lori Ajax, directrice du Bureau of Marijuana Handle de la Californie. Nous devons veiller à ce que cela ne soit pas contraire à une ordonnance de ville ou de comté et, en raison de notre taille, cela représente un défi. »La Californie cultive 13,5 millions de livres de marijuana par an. moins de 20% de celle-ci est consommée là-bas: «Pour que nous délivrions une licence. Les agriculteurs devront peut-être réduire leurs effectifs car les nouvelles réglementations interdisent les exportations hors statut. Les recettes fiscales pourraient être insuffisantes et un marché noir robuste perdurera si les marchés de la Californie ouvrent en janvier et que de nombreux producteurs existants sont laissés de côté. Pour commencer à être licites, les sociétés de cannabis doivent protéger leur développement, autoriser les privilèges relatifs à l’eau et définir des pratiques de préservation des documents différentes de celles d’un secteur contrôlé de manière étendue dans les zones sombres. « Il est prévu d’acquérir des générations pour que la Californie puisse réglementer son secteur du cannabis », a déclaré Allen. « Cela fait de nombreuses années que nous causons ce naufrage et cela va nous prendre un certain temps pour le nettoyer. »

Le Pasteur qui prie avec Trump

Eric Trump n’est tout simplement pas la seule personne de son ménage à avoir confiance en un télévangéliste populaire de couleur blanche, 50 ans, qui estime que la prière d’intercession peut avoir un effet instantané sur les occasions de prendre forme. Après avoir remarqué Eric, elle s’est rendue dans le complexe de la campagne Trump à Cleveland, où elle a passé plusieurs heures supplémentaires à prier pour Donald Trump car il s’était préparé pour son contrat de grande écoute. Puis, avec l’invitation du candidat, elle a présenté le candidat républicain, sa partenaire Melania et le garçon âgé de 10 ans, Barron, pour un groupe de prière supplémentaire dans leur chambre. «Je garde à l’esprit de demander à notre dieu de lui donner ses termes avec son esprit fantastique, et de l’utiliser aussi – qu’il ne s’agirait ni de ses mots ni de ses phrases, mais des mots et des phrases de Dieu, qu’il serait certainement sensible à l’Esprit Saint. , ”White a rappelé dans une interview quelques mois plus tard. « J’ai éventuellement [intercédé] contre tout plan, préparation ou outil de votre adversaire pour obstruer le plan ou même la volonté de Lord. » Cette nuit-là, White est monté dans la voiture de Trump avec ses proches sur le marché. Mais le partenariat de Trump avec Bright White n’est pas une conversion nocturne; il est introduit dans ce monde d’une cour plus longue. Les deux acquis en 2002, peu après avoir observé White, livrent un sermon télévisé sur le besoin de perspective. Amoureux de longue date des télévangélistes David Jeremiah, Jimmy Swaggart et Billy Graham, il est connu sous le nom de couleur blanche pour se présenter. Plus tard, il lui a demandé si elle participerait à la première saison de son émission de téléréalité, The Apprentice. Avant l’enregistrement, elle a prié pour la distribution et l’équipe. Au cours des dix années qui ont suivi, White a connu diverses difficultés publiques, telles que la séparation et le divorce de son deuxième mari, l’échec de son ministère, la mort de sa belle-fille d’un cancer ainsi que celle de You.S. Enquête du Comité sénatorial des finances sur la situation d’exonération d’impôt de son ministère, qui a été progressivement réduite. Aujourd’hui, elle vend des opportunités au New Fate Christian Middle, une association de 10 000 associés, une église non confessionnelle à Orlando qui penche en avant vers la Pentecôte. À travers tout cela, sa camaraderie avec Trump s’est étendue. Elle a acheté un appartement dans la zone de loisirs 502 en créant une opportunité, et quand elle a géré des études scientifiques bibliques à Ny City, Trump est allée à l’occasion. Il a ouvertement fait l’éloge de son livre de motivation 2007, You are Everything! et quand l’a emmenée souper chez Jean-Georges, la superstar du Michelin, dans la Trump Tower, elle a ensuite décidé de s’inscrire à un cours sur l’étiquette. Lorsque Trump a envisagé de travailler pour le chef de la direction en 2011, il lui a demandé de nommer des ministres. Après avoir prié les uns avec les autres, Trump a demandé à White ce qu’elle pensait du bon moment. «J’ai dit:« Je ne pense pas que ce soit le moment », se souvient-elle. « Il a déclaré: » Je n’ai jamais les deux. « 

Bordeaux: 20 sur 20

Voilà ce que j’ai envie de dire, très ironiquement, depuis une semaine. Jeudi dernier, j’ai en effet participé à un séminaire à Bordeaux où j’ai pu entendre un économiste espagnol exposer son point de vue sur ce qu’il appelait la « catastrophe française ». J’ai été effaré en remarquant à quel point nous sommes à présent regardés comme un fardeau pour le monde entier. Je ne remets pas en question le fait que la France profite d’avantages historiques, avec ses industries très réputées et sa force de travail encore réclamée. Mais hormis cela, il est important de comprendre que la France est perçue comme agonisante à l’international. D’une certaine manière, ce mal est est d’actualité depuis le choc pétrolier, mais notre pays s’est engagé dans un cul-de-sac il y a un peu plus de deux ans, et nous aurtons du mal à en sortir. Il suffit de s’attarder sur les indicateurs d’un peu plus près. L’arrivée en fanfare d’un gouvernement de gauche avait fait naître de nombreux espoirs, à l’époque des élections. Des espoirs qui n’ont pas duré, malheureusement. Et si nous portons un regard noir sur la politique du gouvernement, à l’étranger, ce regard est encore plus noir. A l’origine de cette perception, il y a bien sûr la décision la plus fameuse (et la plus irresponsable) de Hollande, qui est devenue tristement célèbre à travers le monde : la fameuse taxe à 75% sur les revenus les plus élevés. Cet impôt a finalement été retiré en début d’année (comme prévu à l’origine), mais il subsiste à l’étranger, gravé qu’il est dans les esprits. Voilà la trace qu’a gravée notre gouvernement au niveau international. Je suis revenu sur ce sujet avec d’autres personnes provenant du Canada et d’Angleterre, et j’ai pris conscience qu’elles identifiaient toutes notre gouvernement à cette taxe délirante ! Dire qu’elle a été un funeste message pour les investisseurs éventuels serait vraiment mettre de l’eau dans son vin. Si c’était une idée de génie pour remporter les élections, cette mesure nous aura fait beaucopu de tort. Avec humour, l’économiste a énoncé que même les communistes ne seraient pas allés jusque là ! Et je peux vous assurer que toute la salle a beaucoup ri. Ce séminaire m’a laissé un arrière-goût en bouche. Le gouvernement peut bien tout faire pour exporter ses produits à l’étranger, cela n’enlève rien au fait que l’unique parole qui ait été tenue est cette fameuse taxe et qu’elle va nous accompagner encore quelques années. 20/20, vive la France, décidément. Retrouvez plus d’informations sur l’organisateur de ce séminaire à Bordeaux.

Courir après l’incertitude

Rien est certain. Tu pourrais aller dormir ce soir et ne jamais te réveiller. Vous pourriez obtenir dans votre voiture et ne jamais le faire fonctionner. La certitude est une illusion complète. Vaudou. Certains d’entre vous trouveront peut-être cela terrible à penser, mais c’est vrai. Peu importe comment difficile, nous pouvons essayer, nous ne pouvons jamais prédire exactement ce que la vie apportera. Nos plans vont échouer ter à un moment donné. En fuyant l’incertitude à la recherche de certitude, nous rejetons en réalité celle qui chose garantie dans la vie en faveur de quelque chose qui n’est rien de plus qu’un fantaisie. «Tout ce que je sais, a dit Socrate, c’est que je ne sais rien.» Beaucoup de sages ont supporter ceci. En fait, ils doivent leur sagesse à cette prise de conscience – qu’ils ne veulent pas savoir réellement une fichue chose. Parce que lorsque nous pensons tout savoir, nous nous détournons par inadvertance de l’inconnu et, par défaut, de nouveaux domaines de succès. La personne qui accepte à quel point la vie est imprévisible et incertaine n’a pas d’autre choix que de l’accepter. Ils n’ont pas peur de l’incertain; c’est juste une partie de la vie. Ils ne recherchent pas parce qu’ils savent que cela n’existe pas vraiment. Ils sont aussi le genre de personnes qui sont conscients et ouverts à la vraie magie et aux miracles de la vie et ce qui peut être accompli. L’un des piliers de la philosophie est l’examen de la manière dont nous savons ce que nous savons. Comment pouvons-nous prouver que ce que nous croyons est vrai? Dans la plupart des cas, nous ne pouvons pas. En réalité, même beaucoup de choses que nous considérons comme des faits difficiles ne le sont pas. Ils sont à moitié vérités. Ce sont des suppositions. Ce sont des interprétations erronées. Ils sont devinettes. Ils sont sur la base de biais cognitifs, d’informations erronées ou d’un conditionnement. Utiliser la science comme un Exemple. Ce que nous croyions il y a cinq, dix ou vingt ans a été réfuté. Nous avons fait des progrès radicaux dans la compréhension et ces progrès continuent chaque jour journée. Ce que nous savons aujourd’hui sera un jour considéré comme archaïque et dépassé.

Enragés comme les Etats-Unis

La colère inclut un pouvoir étrange dans les démocraties. Habituellement déployé devant le bon public, il se situe au centre de la politique populaire. C’est attirer l’attention, noyer le bourdonnement des périodes de reportage. C’est naturellement personnel et si difficile de s’y opposer avec des querelles de concept que cela peut rendre le politique ainsi que le politique personnel. Il mange des sentiments bruts ayant un pouvoir primordial: peur, satisfaction, haine, humiliation. Ce qui est contagieux, investissant si obstiné avec un sentiment de cause sacrée. Ces dernières années, il est devenu de plus en plus omniprésent dans la politique américaine. Plus tôt ce jeudi, dans le Montana, le président Jesse Trump a reconnu le consultant républicain Greg Gianforte, qui a plaidé coupable pour avoir agressé le journaliste du Protector Ben Jacobs, en déclarant: « Tout type capable de se faire taper dans le corps… est mon homme. » Quelques jours avant , le choix républicain du gouverneur de Pennsylvanie a déclaré à son adversaire qu’il «allait piétiner son visage avec des pics de golf». Cependant, sur les pistes politiques, Eric Holder, le standard d’avocat précédent, a déclaré: Donnez-leur un coup de pied. »Les deux hommes ont ensuite nuancé leurs propos, notant qu’ils ne voulaient pas inciter à la violence. Leur intention, bien qu’aucun des deux ne l’ait clairement mentionné, avait fini par être simplement de la rhétorique pour attiser les passions et susciter de l’aide. Brett Kavanaugh a fait de manière assez similaire tout au long de sa confirmation au Sénat en voyant et en entendant. Aussi authentique que son indignation fût, il participait stratégiquement à des partisans partageant les mêmes idées. En effet, le conseil de la maison de couleur blanche Don McGahn lui a conseillé de faire l’expérience de ses sensations pour un impact optimal. En outre, il travaillait plus que probablement au-delà de ses exigences les plus folles. Telle est la dynamique de la politique nationale à l’époque de Trump. La politique de l’indignation est en train de devenir un standard politique, chaque flambée abaissant le club de la rhétorique acceptable et produisant un regain de vigueur chez les belligérants. Mais Trump n’a pas inventé ce mode de guerre politique chargé de sentiments. Il en fait sans aucun doute la promotion intense, mais son histoire, longue et riche, est antérieure à celle de cet empoisonneur bien connu de votre monde politique, Newt Gingrich. Aussi tentant qu’il puisse être de supposer que la politique nationale américaine a été une oasis de civilité jusqu’au dernier semi-récent, en période de polarisation extrême et de conflits tout au long de l’histoire mouvementée de notre nation, les politiciens ont fait appel à notre plus petit commun dénominateur, en utilisant le pouvoir de la rage et de l’intimidation pour diffuser leurs informations et obtenir leur chemin. Nous associons fréquemment ce type d’indignation à la protestation, mais, en vérité, les affaires de pouvoir politique ont longtemps eu recours à la frustration, à la peur et à l’intimidation pour préserver le statu quo, en intimidant leurs adversaires pour qu’ils se conforment ou en se tachant, et sécurité bien que avec des effets mélangés.

Qui est Stormy?

Stephanie Clifford, plus connue sous le nom de Stormy Daniels, ne parle pas beaucoup avec tous les médias. Mais elle a récemment fait une exception à cette règle lors du passé télévisé hollandais, en parlant du directeur général Trump, de son ancien avocat Michael Cohen et de la manière dont cette année a changé son style de vie dans un entretien exceptionnel de 40 minutes. L’examen de Daniels sur «RTL Night Time with Twan Huys» montre ses premières réactions ouvertes au public, compte tenu du plaidoyer de culpabilité de Cohen devant le tribunal fédéral. Lors de son entretien, qui a eu lieu jeudi soir aux Pays-Bas, Daniels a également évoqué le sentiment de danger pour sa communauté et son rôle dans la politique nationale entourant Trump. Que nous n’en avions pas besoin, que je pouvais en quelque sorte sortir sans eux, car je n’avais pas vraiment eu d’accident à ce stade. Cela fait quelques semaines. J’avais l’habitude d’être propriété au Texas et j’avais besoin d’aller à un spectacle et j’ai voyagé et j’ai glissé au début alors que les appareils d’éclairage étaient éteints et que personne ne les voyait vraiment, il avait fallu une personne exprimant: « Hé, puis-je obtenir une photo? » Et après cela, c’est devenu une folie et en plus, tout était bon, personne ne devenait désagréable, néanmoins ils ont commencé à me prendre et a grandi pour devenir vraiment nuisible très rapidement. Alors maintenant, je suis beaucoup plus prudent sur mon réglage. Vous ne reconnaissez pas le péage que cela peut vous prendre mentalement et physiquement après des mois et des semaines de chasse généralement au-dessus de votre épaule. Vous prévoyez de rire. J’avais l’habitude d’être sérieux dans les chevaux, mais je le suis toujours et je voulais aussi être vétérinaire et me concentrer sur le traitement des équidés. J’avais besoin de sortir de chez moi. C’était en fait une situation impropre pour moi de rester à l’intérieur. Mon père était encore parti après l’âge de 4 ans, mais ma mère était instable. Ce n’était tout simplement pas un très bon cadre. J’ai visité un lycée de préparation à l’université qui avait besoin de moi pour adopter 8 à 10 fois par jour de cours préparatoires à l’école et je souhaitais donc vraiment entrer au collège vétérinaire. Je devais quitter mon emploi et je devais aussi gagner de l’argent et j’avais besoin d’une tâche pour gagner assez d’argent que je ne pouvais travailler que le week-end et que je ne devais pas promouvoir mon cheval. Ils sont coûteux à nourrir.

Pour l’amour de Cuba

Pour ce qui est des voyages, je me suis souvent laissé influencer par ce que je voyais dans la culture. Je suis allé dans tellement d’endroits inoubliables simplement pour en avoir eu une affiche, un aperçu lors d’une exposition. Cela donnait naissance à une envie tenance. Il aura parfois fallu des années avant que mon épouse et moi ne faisions la destination, mais nous savions, elle comme moi, que ce n’était qu’une question de temps. Parce qu’une fois implantée, l’idée était impossible à retirer. Dernièrement, j’ai ainsi visité avec ma femme Cuba pendant un voyage de groupe : cela faisait presque trois ans que l’envie me démangeait de m’y rendre. Cependant, ce n’était pas tant pour ses monuments que pour son décor général.
Car voyez-vous, ce dont je me suis rendu compte avec les années, c’est que les sites les plus connus ne sont pas obligatoirement les plus palpitants à explorer. Cela peut paraître paradoxal mais c’est pourtant vrai. Nous avons pu admirer certains sites si souvent en photos ou en film que les contempler en vrai est du coup décevant. Je connaissais par exemple déjà tellement bien les Highlands d’Ecosse pour les avoir vus si souvent en film que les voir pour de bon m’a laissé assez indifférent. Cette déception m’a conduit à penser que même si les lieux les plus encensés valent la peine qu’on leur sacrifie une visite, ce sont à mon sens les sites moins habituels qui marquent le plus. Le fait de découvrir un lieu sans préparation est essentiel. C’est dans ces conditions qu’on découvre véritablement, quand on s’écarte des lignes toutes faites des guides. Si Graceland a fait son petit effet sur moi quand j’ai visité Memphis, j’ai pris bien plus de plaisir, au final, à découvrir une histoire plus passionnante du rock aux studios Sun.
Et parfois même, l’essentiel n’est même pas dans la destination. Pendant mon dernier voyage, par exemple, je me suis rendu compte que mes plus beaux souvenirs de voyage, ce sont en fait les échanges que nous avons pu avoir durant les trajets nous menant d’un site à un autre. En voyage, il est donc fondamental de ne pas rester accroché à son guide : l’essentiel ne résidera d’ailleurs sans doute pas à l’intérieur. Je vous mets le lien vers le site où mon épouse et moi avons déniché ce voyage à Cuba, si vous voulez vous faire votre propre idée !

Transports en Île-de-France : performance et congestion

En Île-de-France, le réseau de transports en commun et de routes est parmi le plus performant des grandes métropoles. Bien évidemment, du fait de la concentration de population, le temps de déplacement des Franciliens pour aller travailler est supérieur à la moyenne en France, soit 82 min au lieu de 64 min. La durée de trajet, les modes de transport utilisés, la qualité de services, sont importants : ils peuvent être des obstacles pour l’accès à l’emploi et détériorer la qualité de vie. Le temps consacré aux déplacements par les Franciliens pour aller travailler est stable sur la période 1976-2010, mais le nombre de déplacements domicile-travail baisse (disparition de la pause déjeuner, télétravail, etc.). Ces trajets, moins nombreux, sont en réalité plus longs. En effet, avec la périurbanisation, les distances parcourues ont tendance à s’allonger. Selon l’EGT, 42 % des actifs franciliens mettent entre 15 min et 45 min pour aller travailler (trajet simple). Cependant, 18 % mettent plus d’une heure. Selon une Enquête nationale, seuls 15 % des actifs en emploi évoquent le motif des déplacements domicile-travail comme cause de fatigue (moins souvent cité que l’intensité ou le rythme de travail). Les auteurs précisent que la fatigue liée aux transports vient tout d’abord de leur durée, et c’est en Île-de-France que les usagers se déclarent le plus souvent fatigués par leur trajet. La congestion dans les transports, le nombre de changements ou encore le sentiment d’insécurité à certains horaires contribuent à la fatigue éprouvée lors des déplacements. Les retards sur certaines lignes de transports en commun peuvent être préjudiciables aux salariés, qui ont des heures d’arrivée au travail contraintes, ou pour l’organisation de la vie familiale. Après des décennies de hausse, portée par la croissance de la motorisation des seniors et du taux d’activité des femmes, la mobilité automobile est aujourd’hui en baisse. De plus en plus de Franciliens choisissent en effet des modes de déplacement alternatifs à la voiture . Malgré la baisse globale de trafic à Paris et en petite couronne, le réseau principal (grandes radiales et A86) concentre encore, en 2010, des trafics extrêmement élevés et des vitesses relativement basses lors des heures de pointes. L’Île-de-France détient les records européens de trafic, avec plus de 240 000 véhicules par jour, en moyenne, en 2010, sur cinq de ces tronçons : trois tronçons du boulevard périphérique, un tronçon de l’A1 et de l’A4, dépassant de loin les sections les plus chargées des autoroutes londoniennes, berlinoises ou milanaises.